体验长城新能源越野车：坦克700和特斯拉，谁更领先？

坦克700Hi4T是一款国产新能源越野车，它的越野性能一直是特斯拉的短板。即使是号称SUV的ModelY，在我去年西藏珠峰行中也状况不断，小心翼翼地开了一路回来，愣是换了整车减震器总成。而路上大量的坦克300却不走寻常路，专挑烂路走。

我当时就想，坦克系列什么时候出新能源车型？想不到一年后的今天，我竟然体验到了长城最新的顶级豪华新能源越野车：坦克700Hi4T。说来也巧，后面跟了一辆ModelY，和坦克700的尺寸一比，简直就成了ModelQ。

但是保定长城和特斯拉一样，完全自研动力总成，P2电机加蜂巢电池加3.0TV6发动机，既可以城市低成本通行，还可以让坦克的越野能力更精进。

考考你，知道这个空调口是吹哪里的吗？没错，是车窗看后视镜的位置。如果你在极寒地开过车，就知道这里的重要性。不愧是在俄罗斯西伯利亚做过极寒测试的车。

作为一台硬派越野，坦克700却选择了奢华内饰路线，完全包覆的麂皮绒和大角度放倒的后排座椅，让我完全忘记了这是一台越野车。特斯拉自己的越野车赛博皮卡，距离国内交付现在还遥遥无期。

你们说，这两台车的越野性能到底谁更领先？信不信我把它开去德州，给你们做个横评。

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